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行車式刮吸泥機的結構原理是什么?

發(fā)布日期:2018-06-09        訪問次數(shù):986
結構及工作原理行車式刮泥機主要由傳動裝置,從動軸裝置、主動軸裝置、調節(jié)裝置裝置、托架、電控箱等部件組成。主要結構(1)傳動裝置安裝在行走輪支架處,由異步感應電機、擺線針輪減速機、齒輪以及機座等組成。該傳動裝置傳遞效率高,扭矩大,運行平穩(wěn),噪音低。在減速機出軸鏈輪中設置有安全剪切銷,從而實現(xiàn)機械過載保護功能。電機減速裝置具有足夠的輸出轉矩,其額定轉矩大于刮板刮泥轉矩的1.25倍,并設置刮板與池底上下調節(jié)機構,以便控制其刮板與池底的距離,調節(jié)范圍為0-50mm。(2)傳動裝置安裝后不做上下調整,主要靠齊傳動齒輪進行傳動,要求齒輪咬合間隙緊湊均勻無噪音現(xiàn)象。(3)刮泥機[1]  與行走電機在運行中要求無互相妨礙現(xiàn)象,各自運行互不干涉。(4)各潤滑部位留有注油孔。

TEL:13356363156

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